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高速上的摄像头主要分两类：第一类是普通摄像头，专门抓拍那些不按车道走的违章行为，比如压线、走应急车道啥的；第二类是测速摄像头，专门用来拍超速的。不过测速摄像头系统造价高，所以不是所有摄像头都能测速。但反过来，测速的摄像头一般都有普通摄像头的功能，能同时抓拍违章线路行驶。

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高速公路上的监控拍照和违章拍照超速拍照的区别是这样的：1、监控拍照：主要是为了观察路况，记录车辆信息方便追踪，顺便管管超速，不管有没有违法都会拍，这是治安需要留底用的；2、违章拍照：电子眼通过地面上的感应线感知车辆压力，传感器把信号传给处理器，数据先存在缓存里，红灯周期内有效。拍下来的图传到指挥中心后，要登记编号公示，再存到数据库里供各个部门调用；3、超速拍照：专门拍超速的车，至少要3张以上照片才能算超速，比如测速开始、超速瞬间、结束位置各一张，而监控拍照多数时候只拍一张就够了。

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高速上那些摄像头主要是用来拍“违规”和“超速”的。现在主要有两种设备：第一种是“线圈传感器 抓拍相机”，这套设备包括摄像机、线圈检测器、控制器和信号灯检测器，不过功能挺局限的，只能拍闯红灯之类的违章行为取证。不过这种老设备在大城市基本已经不用了。第二种是电子摄像头，现在不管是高速还是市区道路，用得最多的都是这种摄像头。它们能实时监控并抓拍经过检测区域的车辆，管得挺全面的。