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它的寿命大概能撑3000小时以上，汽车上的疝气灯和普通灯泡可不一样：

1、它没有灯丝，属于气体放电灯，里面灌了惰性气体，工作时需要高压（约23000伏）把气体电离，形成电弧发光，用的时候得搭配个镇流器；

2、颜色偏白，接近自然光，寿命长，效率高，所以被叫作“小太阳”。那些带灯丝的灯泡根本没法比，毕竟没灯丝就不会像普通灯泡那样用着用着就断了；

3、LED灯是新兴的固体光源（得配限流或恒流驱动器），现在主要在低功率（10瓦以下）领域表现好，比如寿命能到5万小时，省电又电压低；

4、但要是用在汽车前大灯上，问题还不少，比如颜色偏、高温会严重缩短寿命，而且现在价格也偏贵；

5、未来如果LED技术在20瓦以上功率上突破，说不定能替代部分汽车大灯，但现在散热问题还没彻底解决，等散热搞定了，寿命说不定能超过疝气灯。

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疝气大灯比卤素灯耐用多了。那些改装车上装的增压器什么的，安装方式都差不多。质量好的疝气灯能用个3000小时，不过这是指一直开着的情况下。要是老是开关灯，寿命还得打个折扣。

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疝气灯其实就是常说的“氙气大灯”，它的工作原理是靠高压放电，没有灯丝。因为没有灯丝，所以不像老式灯泡那样容易碎或者断。这种灯泡的寿命比普通卤素灯强多了，大概能用2000到3000小时，差不多是普通灯泡的10倍左右。