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汽车安全气囊开关存在的原因：1、安全气囊是车里用来发生事故时保护人的。气囊本身固定在方向盘中间，侧面的则装在车门上；2、事故发生后，当撞击产生的加速度达到某个临界值，传感器就会触发气体发生器。这个装置其实就像一颗没弹头的子弹，瞬间释放大量气体把气囊吹起来。气囊弹开后能保护人，但保护效果有限；3、安全气囊根据安装位置和保护对象不同，主要分为保护驾驶员的驾驶员气囊、保护前排乘客的乘员气囊、保护车内乘员头部的头部气囊，以及保护靠车门一侧的侧气囊。

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美国相关部门测算过，安全气囊爆开瞬间的速度能达到每小时40公里左右。这就带来一个问题：个子小的司机因为坐姿离方向盘比较近，当车速不快时发生事故，人可能不是被撞伤的，反而是被突然弹出的气囊给打伤了。这些年美国每年都有人被安全气囊打伤甚至打死的案例，安全气囊到底安不安全成了很多人争论的焦点。为了减少这种伤亡，有人提议在车上装个气囊开关，让司机自己决定要不要开启这个系统。

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有些车能自动识别哪个座位有人，但大部分车没这个功能。要是出事故了，安全气囊全都会弹出来。要是没人坐的位置气囊也弹了，后面修车的时候就得重新装一个，这成本可不低。所以干脆把不用的气囊手动关了算了。另外，小孩个子小的话，气囊弹开还可能伤到他们，关掉气囊能减少事故时对孩子的危险。