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发动机启停技术就是指车辆在等红灯或者堵车临时停车时，能自动关闭和重启发动机的系统。具体来说就是：

1. 启停系统就是在等红灯、堵车等临时停车时，自动关掉发动机，等需要走了再自动点火的装置；

2. 它的工作原理是这样的：当车子因为堵车或者等红灯停下时，你踩住刹车挂空挡。这时候系统会自动检测三个条件：发动机在空转且没挂挡；四个轮子都停了（通过防抱死系统监测）；电瓶电量足够再次启动。确认没问题后，发动机就会自动熄火；

3. 当绿灯亮了，你踩下离合器（手动挡车）或者松开刹车（自动挡车），系统会瞬间重启发动机。重启后挂挡踩油门就能继续开。现在这套系统配合高效电池和发动机程序，即使冬天也不用等太久，预热几秒就能用。

这个技术主要是为了省油，但也会增加电瓶和启动机的损耗，所以不同人对它的评价可能不太一样。

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怠速启停技术说白了就是，在开手动挡车的时候，通过刹车和离合器的配合来起步停车，让发动机保持在怠速状态，不熄火。这样在等红绿灯或者堵车时，能省不少油。毕竟频繁地停停走走特别费油，特别是在等灯的时候，要是掌握了这个技术，大概能省5%-10%的油钱呢。

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启停系统翻译成英文就是Start-Stop系统。简单来说，当车停着不动但没挂P挡的时候，发动机就会自动熄火，不像以前那样一直空转。熄火后发动机里的机油泵还在转，确保零件不干磨。等你脚一松刹车，发动机又会立马重启。因为机油一直循环，所以即使频繁启停，也不会伤发动机。比如等红灯或者堵车时，发动机自动熄火能省油，还能减少尾气排放。现在这个功能在轿车上基本都普及了。