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离合刹车油门配合的步骤：

1、起步时先猛踩离合，接着快速松到半联动位置，同时轻踩油门让车动起来，等车速提起来后慢慢松离合。当离合完全接合时，稍微停一下手；

2、换挡前先减速，等车速降到合适范围后，立刻踩死离合。这时候用“快、慢、停”的方式控制离合踏板；

3、升挡时先加油提速，等车速够了再踩死离合，慢慢松开时可以稍微减点油门；

4、停车时车速得降到15公里以下，先踩离合再踩刹车停稳，最后慢慢松开离合踏板。

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离合器片夹在压盘和飞轮中间，被弹簧顶着压紧，这时候是连在一起的。当你踩下离合器踏板，分离轴承推动分离杠杆，让压盘往上抬，离合器片就松开了，这时候就能换挡了。慢慢抬起离合器到半联动状态，赶紧松开刹车，轻踩油门，靠手感把油门和离合配合好，这样车子就能平稳起步了。

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离合器、刹车、油门的配合技巧：车上的离合器踏板是用脚控制的重要部件。要熟练掌握离合器的关键在于找准离合器的半联动点。分离离合器其实很简单，猛踩到底就行，中间别停顿，避免半联动状态导致离合器片过早磨损。不过接合离合器就复杂了，得用“快——慢——快”的节奏，特别是起步的时候。先快速松离合器踏板，让压盘和摩擦片之间的空隙迅速缩小，然后慢慢松，等感觉到发动机轻微抖动时，就说明到半联动点位了。这时候需要轻轻给点油门，接着继续慢慢松离合，等完全接合后要快速把离合踏板彻底放到底。