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现在科目二考试已经不允许踩油门了，全程得靠控制离合来操作。具体来说：

1、坡道定点停车评分标准：停车后，如果车身右侧离边线超过30厘米要扣10分，超过50厘米直接扣100分；压线或者蹭线的话直接扣100分；前保险杠没停在标杆线上，前后偏差超过50厘米扣100分，没超过扣10分；停车后不拉手刹还要扣10分；

2、坡道半坡起步评分标准：30秒内没完成起步直接挂科；起步熄火一次扣10分；点火时挡位不在空挡或P挡直接扣100分；起步时车往后溜超过30厘米直接挂科，溜得少点扣10分；

3、重点提醒：科目二考试里，扣分最多的项目就是“坡道定点停车与起步”。没见过谁五次考试十次机会全栽在倒车入库上，但见过很多人因为这个坡道项目全军覆没。如果你对自己的技术没十足把握，千万别硬着头皮去考这个项目。

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现在科目二考试的坡道定点停车和起步项目，确实跟以前不太一样了。现在不允许踩油门了，只能靠控制离合来开车。这个考试项目主要是为了让学车的人掌握基础驾驶技巧，学会正确操作车辆的各种部件，比如离合、刹车这些。重点是能精准控制车的位置、车速，还有走的路线，确保车子能在规定区域准确停和走，别熄火别溜车就行。

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现在科目二坡道定点起步不用踩油门了，光靠控制离合就能爬上去。科目二坡道定点停车和起步的扣分标准，简单来说就是停车得停在指定线上，不能超过也不能没到。车头对准一条线，右边还有一条线，位置对了就行。半坡起步的关键是要直接走，不能停顿也不能往后溜，否则都会被扣分。