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坡道定点起步怎么操作？老司机教你怎么配合离合和油门：

1. 先说停车：到点位后必须同时踩刹车和离合，只踩刹车不踩离合会直接憋熄火。停稳后拉手刹，等个两三秒再动；

2. 准备起步：先松手刹，慢慢抬离合到半联动位置（感觉车身抖得最厉害的时候），这时候别急着松刹车，等车子明显有往前拱的劲儿了，再一点点松刹车。动作太快刹车一松到底，车子立马熄火；

3. 车子开始往前走后，刹车可以完全松开，这时候保持油门别动，用离合控制速度匀速上坡；

4. 下坡时如果车速太快，可以适当踩刹车控制，但别太猛；

5. 注意！坡道起步考试必须用1挡，全程不能踩油门也不能换2挡，靠离合和刹车配合就能完成，怠速动力足够爬坡。

关键点就是离合抬到半联动后要等动力上来再松刹车，手刹和刹车的时机千万不能搞错。

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坡道起步必须踩油门。要是油门不够，车子容易熄火或者溜车。上坡起步时千万别一上来就松离合，得先踩住油门再慢慢松离合。因为坡道阻力大，车子起步需要的动力也比平时大。关键是要掌握好松手刹的时机。起步的时候，右脚掌先压住油门，然后用脚跟慢慢抬刹车，左手同时缓慢松离合。等车子完全动起来后，必须完全松开离合踏板。重点在于右脚掌和脚跟的配合。这种上坡方法操作起来比较难，掌握不好容易出问题，所以一般不推荐用，只在紧急情况下作为备用方案。