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大众EA111发动机的压缩比是10.3:1。先说下这个系列的基本情况：EA111是大众家的小排量发动机主力，排量有1.2L、1.4L、1.6L三种。技术方面挺先进的，用了缸内直喷、涡轮增压这些，所以虽然排量小但动力还不错，省油也是它的特点。材质方面分铸铁缸体和铝缸体两种，不过国内引进的1.4L和1.6L版本都是铝制缸盖配铸铁缸体。

再说说压缩比这个参数。压缩比就是活塞从最底位置跑到最顶点时，气缸里空气被压缩的程度。这个数值对发动机性能影响很大。现在市面上的汽油发动机压缩比一般在8到11之间，因为汽油容易爆燃，压缩比太高容易出问题。柴油机就不一样了，它不怕爆震，所以压缩比能飙到12到22。

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EA111发动机的压缩比是10.3:1，说明书上写得明明白白。说白了，要了解一台发动机的技术指标，最简单的方式就是看它的功率和扭矩数据。不过呢，这两个数值能有多高，其实和很多因素都有关联，其中压缩比就是个关键参数。但问题来了，很多修车师傅对压缩比这个概念其实挺模糊的，毕竟日常维修时知道气缸里的压力数值更实用，但压缩比这个参数对发动机性能的影响可真是太大了，马虎不得。

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ea111发动机的压缩比是10.3：1。压缩比是什么意思呢？简单说就是发动机气缸里的空气被压缩的程度。不管是汽油机还是柴油机，压缩比要是合适且稳定，发动机才能跑得顺畅不抖动。要是压缩比不合适，车子开起来就会感觉不平稳，甚至容易出故障。所以厂商在设计时都会根据发动机类型和用途，把压缩比调到最合适的数值。