+向他提问

自动挡车起步慢的解决方法：

1、先转钥匙到第二档，让车子的电脑系统自检至少5秒以上；

2、接着踩住刹车踏板，把挡位从P挡换到N挡。如果倒车的话，直接在P挡点火（没钥匙的车要踩刹车按启动按钮，记得松手刹原地热车）；

3、松刹车后，钥匙转到点火挡启动发动机（一键启动的车松开手刹后，踩住刹车把挡杆从N拨到D挡。如果坡道起步怕溜车，先挂D挡再轻踩油门慢慢松手刹）；

4、对于一键启动的车，直接踩刹车把挡位从P挂到D挡，慢慢松刹车就能走了。

+向他提问

第一个：开运动模式/S挡。自动挡挂D挡时，想加速直接踩油门就行。但要是超车的话，建议挂S挡，因为这是运动挡，提速会更敏捷。还有一招：想让自动挡车加速更快，得让变速箱升挡更积极。具体操作是，加速到一定转速时稍微松点油门，变速箱就会升一挡，然后慢慢踩回原来的油门力度，车就能更猛提速了。老司机都懂这个技巧，知道“踩两脚油门”是啥意思。比如你第一脚油门全踩到底，转速飙到五六千转，但如果你不猛踩的话，变速箱懒得到低挡。这时候如果你想让车瞬间爆发力更强，可以松开第一脚油门，再重新踩下去，这时候再踩油门，车子会明显更有劲儿。

+向他提问

自动挡汽车换挡慢是因为它靠液压系统根据油门踩的深浅来决定升挡还是降挡。液压油传递信号需要时间，所以换挡反应不如手动挡灵敏。自动挡的工作原理其实挺简单的：它的变速箱能自己选挡，所谓的“自动”就是说不用手动换挡，而是通过监测发动机负载和车速的传感器来控制换挡机构。开车的时候你只需要控制油门踏板，想快就踩深点，想慢就放一放，挡位会自己调整好。发动机负荷和当前车速这两个信号就是变速箱的“指挥官”，它们告诉变速箱现在该用几挡最合适。这种设计虽然方便，但因为要等液压系统反应，所以换挡总比手动操作慢那么零点几秒。驾驶员只需要管加油和刹车，剩下的全交给变速箱自己搞定就行。