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电磁离合器常见故障及维修方法：

1、电磁离合器出问题多集中在启动、空转或带负荷的时候，尤其启动时最容易出问题，主要表现是启动不了，或者输入电压低、动力不稳、打滑、过热等。不过具体情况得具体分析，所以给它供电时得按要求来；

2、线圈短路了，遇到这种情况一般只能换新或者修好再用，建议把换过或修过的电磁离合器线路也顺便改造下；

3、运转不稳的话，大概率是电压不稳。检查下电源功率是否比离合器额定功率高1.5倍左右，电压波动要在±5%以内。解决方法就是检查电压，想办法把电压稳住。

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现在电磁离合器有个问题，就是它的结合速度调不了。而变速箱的离合器需要根据情况调整结合快慢。如果用在变速箱上，换挡时就会特别冲，像突然被踹了一脚似的，发动机完全跟不上节奏，严重的话直接熄火。还有就是变速箱输入扭矩太大，而且空间又小，电磁离合器做不了太大，可能根本咬合不住需要的力道。

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如果电已经通到离合线圈了，但线圈没磁性，离合器不运作，那问题出在线圈上，必须换新的。要是电路没问题且线圈有磁性，那就要检查下离合器和皮带轮之间的间隙是否符合标准了。工作原理和普通电器一样，需要正负极都接对；另外，电压电流过高或者电磁线圈出现断路、短路的问题，都会导致它坏掉。