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自动启停电瓶和普通电瓶的区别：

1、带自动启停的电瓶能短时间放出大电流，而且支持反复快速充电；

2、普通电瓶就不行了，另外带启停功能的电瓶寿命更长；

3、现在主要用AGM和EFB两种。AGM在欧洲车或者德系车上用得多，而EFB主要用在日系车上。

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启停电瓶的容量比普通电瓶大，能快速充放电。普通的铅酸电池要是短时间内频繁大电流放电的话，就吃不消了，因为它的隔板设计让电离子跑得不够快。而启停电瓶都是用冲压工艺做的，技术含量更高。启停系统的运作原理是这样的：当车子因为堵车或者等红绿灯停下来的那一刻，驾驶员踩下刹车踏板并挂空挡。这时候，Start/Stop系统就会自动检测几个条件：发动机在空转且没挂挡；防抱死系统的车轮转速传感器显示车子已经完全停住；电池传感器显示电量足够支持下次启动。只要这些条件都满足，系统就会自动熄火，等需要继续行驶时再重启发动机。

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启停电瓶比普通电瓶耐用，能用更多次，寿命也更长。为啥呢？因为它里面的极板更硬实，不容易掉渣，专门给带启停功能的车用。不过你要是不想用这个功能，也可以刷ECU把启停关成“默认不启动”，这样得手动按按钮才能触发。另外启停电瓶都是用冲压工艺做的，技术含量高，但好处是容量大，充放电快。普通铅酸电瓶就差远了，短时间内频繁大电流放电根本扛不住，它们的隔板也不给力，电离子跑得慢。还有啊，启停功能熄火的条件特别挑：电瓶电量低了不行，天气冷、水温低不行，雾灯开着不行，上次用完到这次停车不到300米不行，上次用完到这次停车转速没飙到1800转以上也不行。只要有一个条件不满足，车就不自动熄火。