+向他提问

发动机皮带该换的时候是这么算的：

1、正时皮带一般6到8万公里就得换了，具体时间还得看车上的保养手册，不同车型可能不太一样；

2、正时皮带这玩意儿对发动机可太重要了，要是它坏了，气门啊、点火系统啊都得停摆，严重的话连气缸盖都可能被崩坏，维修费够买新皮带好几倍了；

3、发动机用的时间越长，正时皮带周围的配件，比如张紧轮、张紧器还有水泵这些，都可能会磨坏或者老化，所以每次换皮带的时候，最好把这些零件都检查一遍，该换的换；

4、平时开车也要记得定期查查正时皮带，要是发现皮带表面有裂纹，就得警惕是不是老化了，要是开车时听到异响，说不定是皮带装歪了或者松紧不合适。

+向他提问

一般家用车的皮带用个一年半到两年就得换了，要是开了六万公里左右，也该考虑换新了。这东西是橡胶做的，用久了容易磨坏或者老化。所以厂家都规定了时间，得按时检查更换。大部分车开到六万到十万公里的时候，就得把发动机皮带连带着相关配件一起换掉。

+向他提问

汽车皮带该换了：这玩意儿是橡胶的，用个四五年基本就老化了，该换新了。它的作用可大了，发动机里的水泵、发电机、转向助力泵还有空调压缩机这些部件都是靠皮带带动的。要是皮带老化没及时换，断了以后可麻烦了——全车故障灯哗啦啦全亮，方向盘瞬间变沉得像开坦克，特别危险。