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凯美瑞2.0排量的百公里加速实测成绩是10.43秒。为啥这个时间会这样呢？主要原因有三个：

第一，排量肯定是关键。排量越大，动力越猛，车自然跑得快。但还有其他因素，比如变速箱。变速箱换挡速度快不快，直接影响加速时间。专业赛车手换挡快，所以加速成绩好。现在有些双离合变速箱（DSG）换挡速度甚至比人还快，加速自然更快。

第二是车重。排量大动力强，车就容易跑得快。反过来，车越轻，加速也越容易。这也是为啥现在很多车企都在搞“轻量化”，能省几斤是一斤。

第三是轮胎。比如光头胎在干燥路面上抓地力特别强，这时候加速时间能缩短。但如果轮胎打滑，再好的动力也白搭。雨天用雨胎、冰面用钉胎就是这个道理，轮胎选对了才能发挥最大性能。

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凯美瑞2.0排量的实测百公里加速要10.43秒。而普通凯美瑞2.5混动版呢，发动机是阿特金森循环，虽然马力比纯燃油版降了点，但加上电动机之后综合马力能超过200匹。具体来说，发动机扭矩200牛米，电动机扭矩也是200牛米，不过电动机在全负荷状态下只有40%的效率（主要是为了保护电池寿命），所以综合下来扭矩大概在260牛米左右。

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凯美瑞2.0排量的车跑百公里加速得10.43秒；混动版因为有电动机帮忙，起步时能瞬间把最大扭矩全给出来，所以比燃油版快了差不多0.7秒。