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凯美瑞混动的测评结果是这样的：

1. 混合动力最大的优势就是省油。刚上市的凯美瑞混动版百公里油耗才5.3升，比同排量的燃油版省了差不多三分之一的油钱，确实能省不少开支。

2. 另外环保和节能也是重点，现在提倡低碳生活，混动车在这方面挺有优势。比如在低速行驶时，纯燃油车的发动机排放会特别大，但混动车这时候会用电驱动，污染就小多了。

3. 不过缺点也挺明显的，配置差不多的情况下混动车比燃油车贵不少。价格高直接拉低了混动车的普及率，这也是为啥现在混动车型还不算特别主流的原因。

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凯美瑞混动版，也就是常说的凯美瑞双擎，我个人觉得挺值得买的。为啥呢？首先丰田的混动技术在全世界都是响当当的，技术先进又靠谱。有人开玩笑说“全球混动分两派，一派是丰田，另一派是其他”，虽然有点夸张，但也说明丰田混动确实厉害。再来看第八代凯美瑞双擎，官方指导价23.98万起，比上一代便宜了两万块，但配置反而更高级了。全球十佳的双擎发动机、全新底盘悬架，动力更强了，开起来也更舒服了。再加上新增的抬头显示、TSS智行安全套装、胎压监测、前后雷达、自动驻车、全景天窗、车载净化器这些配置，不管是性价比还是驾驶体验都比之前好不少。

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凯美瑞这车继承了日系车省油的特点，百公里平均油耗才4.1升，超低油耗加上纯电模式还能再省点油，开得越多省的油钱越多。混动版凯美瑞还有一个明显优点就是静音效果好，纯电模式下电机和电池的声音几乎听不见，路上各种噪音也少，车里环境特别安静舒服，开车的时候心情都变好了。