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尾气处理方法是这样的：第一，换火花塞、调好点火时间、清洗三元催化器和氧传感器；第二，现在说的尾气主要是指汽车尾气，也就是从车尾排气管排出来的废气。汽车尾气可是空气污染的大头，里面有一氧化碳、氮氧化物，还有不少有害的固体颗粒，特别是以前用的含铅汽油，对身体伤害更大；第三，像汽车这类机动设备在运作时排出的废气都算尾气。现在汽车早就成了大家离不开的交通工具了。不过随着汽车产量和保有量猛增，汽车尾气也成了严重的空气污染源。在中国的大城市里，汽车尾气排放已经是最主要的污染源之一了。所以减少尾气排放真的刻不容缓。

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处理尾气的方法主要是用水洗加催化剂。具体来说，就是用催化剂把一氧化碳（CO）变成二氧化碳（CO₂），把碳氢化合物（HC）转化成二氧化碳和水什么的。常用的催化剂有氧化锰、一氧化铜、氧化铬、一氧化镍这些金属氧化物，还有铂、钯这类贵金属。这些催化剂装在排气管和消音器之间的催化反应器里。从汽油车尾气催化剂市场的竞争发展来看，产业信息网指出这个行业比拼的核心是三点：钱袋子够不够、技术硬不硬、渠道铺得广不广。不过在不同发展阶段，各家看重的侧重点会变。

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汽车跑起来的时候，位置和路线都是随时变的，这就让净化尾气的技术遇到了麻烦。除了在发动机内部想办法减少污染，还得研究外部净化手段。具体来说有两个方向：一是技术升级，比如让汽油烧得更充分，给车上防污染设备，或者研发新式发动机；二是政策管控，比如强制报废老旧车辆，推广新能源车（就是那些零排放的环保车），还有严格控制燃油标准。

先说说改油的问题：

⑵ 往油里加添加剂，调整油的成分。

⑶ 选合适的机油添加剂，减少机械摩擦。

再说说发动机外的尾气处理：

把有毒废气变成无害的再排出去，这样污染就少多了。

⑴ 用催化剂：比如把一氧化碳(CO)变成二氧化碳(CO₂)，碳氢化合物(HC)变成水和二氧化碳，氮氧化物(NOx)还原成氮气。常用的催化剂有锰铜氧化物、铬镍铜氧化物，还有铂这类贵重金属。这些催化剂装在排气管和消音器之间的净化器里。

⑵ 水洗法：通过水箱让尾气中的黑烟颗粒被水冲洗、过滤和蒸汽处理，把粘在颗粒上的毒物洗掉，同时让颗粒膨胀后被过滤掉。