+向他提问

[content]国三货车还能正常年检：1、国三、国四、国五这些是车排放标准的分类，国五就是第五个阶段的标准；2、咱们国家从1999年开始管汽车尾气排放，现在执行的是2005年调整后的标准，国五就是现在用的第五阶段标准；3、其实国三、国四的车指的是新车出厂时符合当时国三、国四排放标准的车，这些标准比现在年检用的国五要求更严格。所以只要国三、国四的车保养得好或者做了尾气处理，还是能达到国五的排放标准通过年检的。

+向他提问

2017年起国三柴油货车不能通过年检了。国家发改委、工信部、商务部等十个部门在1月底联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，里面明确提到了要加快国三及更老的老旧汽车报废更新。这个政策主要是为了推动汽车消费升级和环保治理，各地执行时间可能有差异，但大方向是国三车逐步退出市场。政策里还提到报废旧车购买新车能享受补贴，具体金额各地标准不一，但肯定比继续养国三车划算。现在不少地方已经开始了国三车限行，早晚高峰不让进主城区的情况越来越多。所以开国三车的车主们最好提前规划，该报废的早报废，该换车的趁早换，别等到最后被强制淘汰吃大亏。

+向他提问

大货车到了15年就绝对不能年检了，必须强制报废，这点是铁定的。现在网上有人说国三车在6年内会被划成黄标车，但这个消息还没正式公布。不过现在很多黄标车其实能通过改造变成绿标车（黄改绿）。就算未来国三真被算作黄标车了，估计也能像现在这样改一改继续开几年。