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车展其实主要是为了清理库存和完成厂家的任务指标。到底车展上买车能不能便宜，得看4S店的库存量和他们任务完成得怎么样：

1. 库存量怎么查？ 直接去4S店的停车场逛一圈，随便挑几辆车看看车窗上的生产日期标签。如果10辆车里有三四辆生产日期超过一个月，那库存绝对够大。库存越大，车价可能越容易谈。

2. 任务完成度？ 这个要看4S店的报表，没熟人的话只能大致猜。一般来说，日系、德系品牌库存压力小，其他品牌可能压力大。如果库存不多、任务也快完成了，4S店就不着急降价，反而可能把利润提一提；如果库存积压或者任务没完成，他们就可能直接放权降价，平时你和销售磨破嘴皮子才能争取的优惠，这时候说不定直接给你。

3. 提车时间注意！ 车展后千万别急着提车，至少等半个月。车展期间买车的人太多，4S店忙得脚不沾地，服务肯定跟不上。你要是赶着提车，后续的交车流程、用车指导这些细节很可能被敷衍过去。

总之，车展到底划不划算，得看4S店的库存和任务压力大不大。自己多观察，多对比，别被现场气氛冲昏头。

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别急着在车展买车！车展人挤人，容易被推销员忽悠冲动下单。建议直接去4S店挑车，最好找个懂车的朋友陪着。老司机能现场点火听发动机声，还能试驾感受底盘和操控，这样能发现不少问题。车展一般不让深度试驾，万一买回去发现毛病还得折腾，麻烦得很。如果你预算在15万以内，可以看看吉利的车，比如远景SUV，去汽车之家查查这款车的口碑和价格，性价比挺不错的。

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去车展买车确实比4S店划算，现场优惠多，主办方还会送点小礼物，挺实惠的。比如这周末南京新庄国展中心就有车展，月末27、28号沈阳苏家屯国展中心也办，想买车的可以去看看。