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2019款蒙迪欧试驾体验：1、外观设计挺对大众胃口，前脸像阿斯顿马丁那种肌肉感十足的感觉，配上炫目的LED灯，整体看着特别硬朗霸气，街上回头率超高；2、开起来方向盘很顺手，转弯时指哪打哪，尤其过弯的时候感觉特别稳当；3、作为长安福特的中型车，这车配置上堆了不少高科技；4、比如大灯能自动调节高度、后视镜能电动折叠、前后排温度分区控制、方向盘换挡拨片、无钥匙进入启动、胎压监测这些功能，同价位的中型车里很少见。

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这车外形设计特别吸睛，又带点争议性。2.0T高功率发动机开起来挺线性，动力随叫随到，6AT变速箱换挡丝滑，和发动机配合得很默契。底盘调校很扎实，过弯时车身晃动小，路感反馈也够清晰，比老款更有厚重感。车厢隔音进步明显，高速噪音控制得比老款好很多，方向盘手感沉稳但指向精准，路感传递也到位。SYNC系统功能多到让人眼花，语音控制识别率挺高。前排座椅通风加热按摩一应俱全，后排气囊安全带这配置全球首发，碾压同级对手。还搭载了不少同级车少见但实用的驾驶辅助功能，全系安全配置都很齐全。后排座椅能4/6放倒，后备箱空间灵活度高。

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蒙迪欧那1.5T版本用的是1.5L EcoBoost涡轮增压发动机，最大马力181匹（133kW），峰值扭矩240牛·米，这个数据放在小排量发动机里算得上硬核了。变速箱呢，1.5T和2.0T版本用的一套6AT，这玩意儿在福特车系里都挺成熟靠谱的，开起来平顺性也没啥好挑的。