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分离轴承响了，有三个解决办法：1、先检查轴承的松紧度，要是轴承太松了就会响，这种分体式的轴承一般能手动调整间隙；2、第二步看看润滑情况，轴承干磨也会响，这时候加点黄油或者机油就能缓解；3、最后要检查中间的保持架有没有坏，如果真坏了，那只能换新的轴承了。

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离合分离轴承异响就是你踩下或松开离合踏板时，听到不正常的响声。主要原因是轴承磨损或者卡住了，这时候只能换新的轴承了。这个轴承装在离合器和变速箱中间，它的支架套在变速箱第一轴轴承盖的管子上。靠着回位弹簧的力，轴承凸出来的部分会顶着分离叉往后缩，保持和分离杠杆之间有2.5毫米左右的空隙。

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如果离合器分离轴承有异响，建议直接去汽修店检查，先找到具体原因再针对性处理。正常情况下，离合器分离轴承活动起来应该很顺畅，没有刺耳的声响或者卡顿。轴承轴向间隙最好别超过0.6毫米，内侧套圈的磨损量也不能超过0.3毫米，要是超过这个范围就该换了。