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凯迪拉克XT5底盘数据：1、这车底盘满载时离地高度大概20厘米，最小离地间隙是17.5厘米。北汽幻速H3底盘调校不错，所以急刹时车身晃动不会太夸张，实测42米左右的刹车距离也符合预期；2、汽车底盘主要由四个部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。它的作用就是把发动机和各个部件稳稳装在底盘上，决定整车造型，同时负责传递动力让车跑起来；3、发动机的动力要靠传动系统传到车轮。传动系统能实现减速、换挡、倒车、临时断开动力、左右车轮差速和前后轴差速等功能，配合发动机保证车子在各种路况下都能正常开，同时兼顾动力和省油。

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凯迪拉克XT5的底盘在满载情况下高度差不多20厘米，最小离地间隙是17.5厘米。发动机正常工作时转速一般在2000到3000转每分钟之间。如果要把这么高的转速直接通过变速箱降下来，那变速箱内部齿轮的传动比就得特别大。传动比越大，齿轮之间的尺寸差距就越大，简单说变速箱体积就会越笨重。另外，转速降下来的同时扭矩会变大，这样变速箱和后面传动部件的负担也会跟着加重。

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凯迪拉克XT5的底盘高度，满载状态下大概20厘米，最小离地间隙是17.5厘米。这车可是凯迪拉克卖得超好的一款，之前刚推出了XT5 28E四驱版，直接替代了原来的28T四驱型号，算是凯迪拉克混动阵营的新成员。对那些既要动力又要省油的消费者来说，这车把性能和油耗平衡得还不错，挺实在的。