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汽车镀膜的正确操作流程：1. 先把车漆抛光处理好，接着用专用喷枪把镀膜液喷在车身上，再拿特制海绵按螺旋轨迹来回抹匀，最后用纯棉布把多余的膜剂擦掉；2. 镀膜后的车漆就像穿了层防护衣，抗老化、抗刮蹭、耐酸雨、扛暴晒能力都变强了。膜层贴得薄厚均匀，硬度比原厂漆还高，车漆亮度能保持得更久。这层膜还能把原本有细微划痕的漆面填平，让整个车漆表面变得密不透风；3. 这个镀膜还有个神奇特性，就是重复涂抹多少次都不会分层，更不会像贴膜那样翘边脱落。当膜剂涂到车漆上后，空气一吹，里面的硅元素就开始发挥作用，把原本像面条一样散开的分子链，慢慢织成一张密实的网，就像用毛线织毛衣那样把车漆裹得严严实实；4. 最后效果就是车漆特别闪亮，手摸上去像丝绸一样顺滑，阳光照在车上会反射出类似水面反光的光泽，看着特别高档。

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喷一下、抹均匀、再擦亮，就这么简单三步，把车漆一块块处理完。现在最新型的车漆保护技术就是镀膜，特别是亮盾ASO纳米镀膜，硬度高、光滑还不沾灰。真正靠谱的汽车镀膜必须得是无机镀膜，也就是那种永远不老化、像水晶玻璃一样的保护层。这种镀膜涂在车身上，不会因为暴晒或者酸雨啥的慢慢消失。一般来说，车子一年左右做一次漆面镀膜就挺合适的。