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发动机油泥多会出现以下这些影响：

1、油泥也是附着到曲轴箱内壁上也是降低缸体散热能力，使得机油温度太高，汽车发动机功率也是在下降；

2、油泥所附着到汽车发动机内的油道当中，也会加大机油流动性阻力，这样也是减少机油流量，对部件的润滑功效也是有影响的；

3、太多数油泥会被堵塞机油油道，使得部件间没润滑导致干磨，比较严重之时也会出现烧瓦，抱轴等些状况。

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相信很多朋友并不知道，影响发动机正常工况的“慢性病”除了积碳之外，还有一种叫做油泥的东西，一旦油泥在润滑系统中出现堆积时将会极大的影响发动机的运作。而一般我们去4S店做保养的时候，其售后接待都会给我们推荐发动机油泥清洗的项目。

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在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。