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变速箱要是没挂在P挡上，车子就打不着火，这个设计在大多数自动挡车型上都能见到。其实厂家这么安排主要是为了安全考虑。咱们常见的自动挡车型都配有P挡，也就是停车挡，专门用来长时间驻车。虽然旁边还有个N挡（空挡）也能临时停车用，但这哥俩的功能和适用场景可大不一样。

P挡里头藏着个卡锁装置，挂上这个挡位后，传动齿轮就会被牢牢锁死。这时候就算不拉手刹，车子也溜不动。重点来了：要是停车熄火后不挂P挡，车钥匙根本拔不出来。同样道理，如果启动时挡位不在P挡，发动机也会跟你闹罢工。N挡就没这套锁定机关，挂空挡时如果不拉手刹，车子照样能移动，所以这个挡位适合等红灯或者临时停车不熄火的情况。

这里有个重要提醒：挂P挡之前必须确保车辆完全停稳！要是车轮还在转就硬挂P挡，里头的卡锁装置分分钟可能被搞坏。另外开车时千万别挂着N挡滑行，这样会让变速箱的润滑和散热系统罢工，要是长时间空挡滑行，搞不好变速箱就直接报废了。开自动挡的车，养成正确操作习惯真的特别重要。