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发动机温度过高可能有这几种原因：1、冷却系统缺防冻液，可能是发动机漏了，比如水泵漏、水管破了、水箱坏了；2、节温器坏了导致水温高。节温器卡住打不开，冷却液在发动机里流不动，热量散不出去，温度就上去了；3、风扇不转或转得慢，没法给冷却液降温，所以水温报警灯会亮；4、水泵故障，转不动或者卡顿，导致冷却液循环不起来，水温灯就会亮，温度自然飙升。

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发动机温度主要是靠水温传感器来监测的，所以我们通常把发动机的正常温度等同于水温的正常范围。一般来说最理想的是90度，不过发动机在不同状态下温度会有波动，比如冷启动和高速运转时。所以综合来看，发动机正常工作温度应该在85到105摄氏度之间，最舒服的温度还是在90度左右晃悠。

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当车突然报警说水温太高了，咱们先别慌。第一件事就是赶紧松油门减速，找个安全的地方靠边停车。这时候千万别急着关发动机，虽然水温高得吓人，但这时候熄火反而更糟。为啥呢？因为发动机内部的零件像活塞、缸壁这些都已经被烤得发烫，机油也变得跟水一样稀，根本没法给零件润滑了。如果这时候把钥匙一拧，发动机会立马停掉。那些膨胀的金属零件突然冷却，缝隙就会变小，甚至可能黏在一起。最怕的就是软金属涂层掉下来，严重的话活塞和缸壁直接焊死——这可就不是修不修的问题了，得大拆发动机了。所以水温报警后，最好是让发动机怠速运转一会儿，等温度稍微降下来再熄火检查。