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前减震漏油的话，建议直接换新的更稳妥。具体分三种情况：

1、轻微漏油。就是减震器顶上有一点点油渍，但开车时感觉不出来，和正常车没区别。这种暂时不用急着修，但得经常检查漏油情况；

2、漏油比较厉害。减震器顶上会积成大片油泥，这时候车子过坑洼路时颠簸感会明显加重，坐得特别不舒服，有时候还会听到“吱吱”的异响；

3、漏得特别严重。这时候减震器基本没效果了，车子过弯或刹车时会明显跑偏，这种情况下必须换新的减震器，拖着不修容易出问题。

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前减震漏油最好直接换新的，因为漏油的话减震效果就废了。车子过颠簸路段时抖得厉害，方向盘也不好把控，容易出危险。如果发现减震器坏了，现在修不了，只能慢慢开，安全第一要紧。

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换新的，因为前减震器漏油的话一般都直接换不修，要是漏得严重了肯定得换个新的。悬架系统里因为弹簧受冲击会震动，为了提升开车的舒适性，悬架里都会把减振器和弹簧并排装在一起。减振器主要是用来吸收震动的，现在汽车用的减振器大部分都是液压的。它的工作原理其实挺简单的：当车身和车轮上下颠簸产生相对运动时，减振器里的活塞就会跟着上下移动，这时候减振器里的油就会反复通过内部的小孔，从一个腔室流到另一个腔室，这样就能把震动的能量慢慢消耗掉。