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汽车油门调校这件事，建议直接去维修店找师傅帮忙弄。因为不同车型的油门调节方式都不一样。先说说油门是什么：它也叫风门或节气门，就是控制发动机动力大小的那个装置。具体来说，如果是飞机上的活塞发动机，油门杆主要是调节汽化器的节气门开合度，这样气缸里进的空气量就变了，发动机功率也就跟着变。如果是喷气式发动机，油门杆的作用就是控制燃油调节器，改变喷油量，进而调整推力大小。操作方式上，驾驶员在驾驶舱里推拉油门杆，通过拉杆、钢索这些传动装置把指令传到发动机关键部件上。特别要说的是，飞机上的油门杆设计很直观：往前推就是加大马力，往后拉就减小动力输出。

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汽车油门调校可以去4S店或者维修店做，因为不同车款的油门线调校方式不一样。油门踏板其实也叫加速踏板，属于汽车供油系统的一部分。踩下油门踏板的幅度会控制发动机进气量，电脑根据进气量调整喷油量，从而改变发动机转速。

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建议还是赶紧去维修店处理吧。油门不管踩深还是浅，要是被卡住那风险都挺大的。万一真遇到这种情况，一定要先冷静，把“损失降到最低”当原则，安全第一啊！