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转向拉杆球头坏了的症状：1、前轮球头要是坏了，就会出现这几个问题：车子开到坑洼路面时，会发出“咯噔咯噔”的响声，车头感觉不稳，左右摇摆；2、如果球头旷量太大，遇到冲击力容易直接崩断。这种情况必须尽快去修，不然太危险；3、外球头就是方向盘直接连接的那根拉杆球头，内球头是方向机拉杆上的球头。它们虽然不连在一起，但都是同时工作的。方向机球头是装在羊角上的，手拉杆球头则是装在平行杆上；4、方向横拉杆球头松了会导致方向盘跑偏，吃胎，方向盘抖动，严重的话球头直接掉，车轮瞬间甩出去。建议发现这些问题赶紧换新的，别等出事故。

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悬挂球头的种类分好几种。麦弗逊悬架这种带独立结构的，只用到转向球头和下边托着车轮的支撑球头。要是换成多连杆悬架，就得多加上下控制臂这些部位的球头。转向球头的问题自己就能摸出来，打方向时方向盘空隙一般在15度左右，要是超过这个范围，让一个人打方向，另一个人摸转向球头，发现拉杆动了但轮子没动，那就是转向球头磨损严重，该换了。至于支撑球头和控制臂的球头，得把车举升起来，轮胎离地后，一个人上下晃车轮，如果感觉松旷明显，车轮晃得特别轻松，说明这些球头已经磨损，得赶紧换新的。

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就是个球形关节，主要负责连接和传力，同时还能根据力的方向变化和运动状态自己调整角度。要是坏了，轻微的情况就是方向盘有异响或者打手，严重了直接会导致方向盘失灵，车子没法转向。