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汽车空调加氟的步骤是这样的：1、先把车发动着，打开空调开关，把鼓风机调到最大档，等三分钟后再把加氟管插到加氟口上；2、接着把制冷剂倒进加氟口，同时得一直盯着空调管里的压力表，千万别多加也不能少加！因为空调管和空调系统是连通的；3、所以管子里的压力数值其实就是空调系统里的压力数值，制冷剂的量加上外面的温度，这两样因素都会直接影响到系统里的压力值；4、要是测出来压力数值太低，说明氟不够得加，要是数值太高了那肯定加多了。另外温度也很关键，加氟的时候必须得对照温度表来调整管内压力，不能光凭感觉来。

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加氟流程是这样的：先把氟表接到空调系统的高低压管上，然后抽真空。这里要注意抽的时候选低压抽（低压表这边的开关逆时针拧开，高压那边的开关要关着）。其实不用盯着负压值看，抽个三分钟差不多了，到时间就把低压开关拧紧。接下来连上氟罐开始加氟，同样只开低压开关，高压那边别动。关键步骤就是别混淆开关顺序，时间别抽太久就行。

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看你是从低压侧还是高压侧加的制冷剂。正常维修操作的话，如果走低压侧，空调系统得开着，这时候罐子要朝上放，加得会慢一点，期间要轻轻晃动。如果走高压侧，空调不用工作，罐子要倒着放（朝下），也是轻轻晃动，这样液态的制冷剂才能进去。