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下摆臂胶套坏了会导致刹车抖动：1、下摆臂是汽车悬挂系统的一部分，主要负责支撑车身和减震器，同时缓冲行驶时的震动。减震器和下摆臂配合能更好地吸收颠簸；2、下摆臂需要和减震器、弹簧一起工作才能组成完整的悬挂系统。下摆臂除了支撑车身重量外，还参与转向操作，上面有个胶套用来固定部件和连接减震器。胶套老化破损后，开车时会发出异响，减震效果变差，方向盘变沉，严重时可能导致下摆臂断裂，引发车辆失控甚至事故，发现损坏要及时换；3、如果下摆臂球头坏了，球头在关节处的间隙会变大，用手摇车轮时能明显感觉到松动。另外球头防尘套破损也很常见，防尘套破了后润滑脂会漏出来，时间长了球头没润滑就会加速磨损，产生间隙；4、下摆臂橡胶衬套损坏主要是橡胶开裂，肉眼就能看到胶套连接处两边裂开甚至完全断开。开车时下摆臂可能和副车架摩擦，发出异响。

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下摆臂胶套坏了会有哪些表现呢？首先开车的时候会感觉底盘悬架松垮垮的，说不定还会听到咔嗒咔嗒的异响。高速跑的时候车身稳定性明显不如以前，方向盘打起来也不像以前那么灵光，甚至开直线都容易跑偏。要是胶套彻底断了，必须得换，毕竟下摆臂是连接车桥和轮胎的关键部件，出了问题不及时处理容易引发更大麻烦。

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下摆臂胶套坏了的话，打方向盘会感觉不顺手或者有异响，车身看起来也不正，开快车时方向盘还会抖。要是胶套彻底断了必须得换，因为下摆臂是连接车轮和底盘的关键部件，要是坏了轮胎角度就会变，其他连接件也容易跟着坏。