逸动ev460网约版续航怎么样

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天马行空
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长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本,在同类产品中也可以算作一款优秀的产品,续航达到450公里:

1、外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方,做工精细,布局合理;

2、电动机最大功率100千瓦,最大扭矩245牛米,底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,这是优于汽油版的地方,因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构;

3、并且由于增加了两个电池组的重量,所以整车的驾驶感受十分沉稳,底盘紧凑扎实,可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸,整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意,但不适应激烈驾驶,这也符合这款车的市场定位,毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山,去劈弯。

Tylor
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这台车应该说做的属于优秀挡次。经多家汽车媒体记者实际测试,在各种路况和驾驶方式下,保守估测连续续航450公里没有问题。在使用专用充电设备进行快充时,仅需45分钟左右就可以将电量有接近零充至接近80%,20分钟内可以让车辆充电至200公里续航的电量。

尹力鸿
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逸动EV460搭载首创的“三合一电驱”系统,NEDC工况续航里程可达到430km,60km/h等速工况续航里程可达550km。支持直流快充和6.6kW交流慢充,慢充充满电需要8个小时,快充模式下电量从30%至80%需30分钟。