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汽车转向拉杆球头换不换主要看这几点：1、如果胶套没破、润滑脂没干、球头不松动，拉杆也没撞变形，那就能接着用，不用特意换；2、每次保养的时候让师傅顺带检查就行。拉杆球头是前轮下面控制方向的那个杆，由一根传力杆和连接的万向球头组成；3、球头安装在球头外壳里，前端通过球头座和外壳边缘铰接，里面滚针轴承的设计能减少磨损，还能增强主轴的抗拉能力。

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转向球头如果胶套没破、黄油没干、球头不松，拉杆也没撞变形的话就能继续用，不用非得换。每次保养的时候让师傅检查下就行。转向拉杆是汽车转向系统里很重要的部件，直接关系到开车时的手感、安全性还有轮胎的寿命。这个零件主要分两种：直拉杆和横拉杆。直拉杆的作用是把方向盘转动力传到车轮那边；横拉杆则是整个转向机构的关键部分，能保证左右车轮在转向时保持正确的角度差。

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转向球头要是胶套没破、黄油没干、球头不晃悠，拉杆也没撞变形，就能接着用，不用非得换。每次保养的时候顺带检查一下就行。它其实就是个球形铰链，主要负责连接和传递转向力，还能随着方向盘转动灵活调整角度。要是坏了，轻则方向盘发飘或者异响，重了直接影响转向，到时候车就不好控制了。