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刹车盘磨得不均匀的原因和解决办法：1、刹车力度两边不一样导致的；踩刹车的时候，刹车分泵通过伸缩把力量传给刹车片，刹车全靠这玩意儿。如果分泵给两边的力量不均衡，刹车片就会一边磨得多一边磨得少；2、遇到这种情况，通常保养一下刹车系统就能解决，重点就是让刹车分泵能自由伸缩；3、刹车片也叫刹车皮。在汽车刹车系统里，这玩意儿是最关键的安全部件，所有刹车效果的好坏都是它说了算。

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从微观层面来看，刹车片和刹车盘在运作过程中会自然磨合，而且刹车片的材质本身比刹车盘软。不管它们接触面有多不平整，刹车片都会紧紧贴住刹车盘；如果你遇到的是旧盘配新片的情况，这时候最好把刹车盘“修整”一下，再跑个50公里左右磨合就差不多了；如果只是理论上的轻微不平整，现在刹车既不异响也不发抖，那完全不用担心，这不是什么问题。

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刹车片分左右，但装的时候一般不用区分。不过车主们注意了，刹车片上箭头方向必须和车轮前进方向一致。要是装反了，会导致内侧刹车片过度磨损，甚至同一片两头薄厚不一。换新刹车片时一定要撕掉背后的运输保护膜，还要把卡钳表面擦干净。要是不撕这层膜，刹车时容易出现热衰退，刹不住车。另外装的时候要清理导向销和橡胶防尘套，别忘了润滑，不然可能导致单边刹车片快速磨损失效。最后装分泵活塞的时候，护套要推到位，不然活塞弹回去会损坏分泵。