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需要维修的车必须修好才能上路：1、所有在环保检测站（I站）验出尾气超标的车，得去有资质的修理厂处理，修好并通过复检才能开；2、全市的检测站（I站）、维修站（M站）现在开始实行“检车-修车联动制度”（I/M制度），通过专门的信息平台，确保尾气不达标的车必须维修到合格才能上路；3、这个制度就是定期给在用车辆测尾气，如果不合格必须强制维修，直到达标。推行这个制度对减少汽车尾气污染很有帮助。

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直接去4S店检查下空气流量传感器吧。为啥呢？因为汽车烧油时的混合气配比主要靠它提供数据，你刚换的氧传感器其实只是辅助调整用的。三元催化器要想正常工作，空燃比和温度都得在合理范围里。再查查具体是哪个排放数据不达标，是一氧化碳超标、碳氢化合物过多，还是氮氧化物不达标，这样能更快定位问题。

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如果车子有点烧机油的情况，换了新的三元催化器和氧传感器，但验尾气还是不过，感觉问题还没彻底解决。建议直接去4S店做全面检查维修，让专业技师帮忙看看。