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斯柯达明锐RS旅行版：

1、这车外观和普通版明锐旅行版（Octavia Combi）差别不算大，主要就是在细节上换了更凶的RS前脸格栅、前后保险杠、小尾翼、18寸枪灰色轮毂，还有全景天窗和双边双出排气管。

2、这种“外表斯文但内在凶狠”的设计挺适合家庭用户。分体式大灯配上RS专属中网看着还挺协调，车尾的小尾翼、排气管和后保险杠的导流板装饰，就是它和普通版最大的区别。

3、那个18寸轮毂看起来挺有运动感，但造型和之前Superb Sportline的有点像。说实在的，就像挑对象一样，再好看的外表也只是眼前新鲜，真正让人念念不忘的还是内在实力。

4、对家庭用户来说也是同理，明锐旅行版RS这好看的屁股底下，藏着能装下全家出游的超大空间，动力也不含糊，妥妥的“居家能装 性能不拉胯”的全能选手。

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明锐旅行版RS用的是大众MQB平台的底盘架构，装了个2.0T的涡轮增压发动机，最大马力230匹（在转速4700到6200之间爆发），最大扭矩35.7公斤米（1500到4600转就能拉满）。变速箱是六速湿式双离合，前驱布局。百公里加速7秒内搞定，配置和大众高尔夫GTI完全一样。这个动力组合已经很成熟了，油门踩下去推背感特别足，动力随叫随到，换挡快得跟没感觉一样，同级别的车根本追不上。偶尔上山开开山路，这车完全能hold住，开起来挺爽的。

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方向盘打起来很轻松，但又能感受到路面的反馈。前轮的抓地力控制得刚刚好，车头转向特别精准，这车系里数它最灵。不过因为轴距和车身都比较长，后轮在转弯时灵活性差点意思，开起来不像掀背车那么灵活。不过带家人出门又不是去赛道飙车，偶尔自己爽一下就挺好。动力方面，2.0T发动机配6速双离合变速箱，加速能跟高尔夫GTI比，换挡逻辑和速度都挑不出毛病。旅行车的实用性，开过家用的都懂；高性能旅行车的爽快感，除非自己试过不然真体会不到。