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轮胎的气压单位是巴（bar）。首先，胎压其实就是轮胎里面空气的压强。就像汽车保养里常说的发动机是心脏一样，胎压就是汽车的血压。胎压太低或太高都会对车子的性能和动力有直接影响。其次，现在有些轮胎充的不光是普通空气，特别是那些充了氮气或者其他气体的轮胎，对胎压的要求更严格。而普通充空气的轮胎，胎压还需要根据季节变化来调整。另外，胎压还跟车的舒适性、载重能力有关系，直接决定了轮胎能用多久。再来说说胎压对轮胎的具体影响：如果气压不足，轮胎会变形更明显，侧面容易开裂，行驶时还会反复弯曲发热，导致橡胶老化、内部帘布层疲劳甚至断裂。另外，胎压低时轮胎接触地面的面积变大，轮胎两边磨损会更快。如果气压过高，轮胎内部的帘线结构会被过度拉伸，弹性变差。开车时遇到坑洼路面冲击力太大，轮胎内部容易开裂甚至爆胎。另外胎压过高会让轮胎中间部位磨损加剧，而且车子跑起来更容易被路上的尖锐物体扎破。

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[content]胎压单位通常有五种：kg/cm²、bar、Kpa、Psi、大气压。它们之间的换算关系是：1kg/cm²≈0.98bar≈98.0665Kpa≈14.2Psi，而1个大气压等于1.03327 kg/cm²。为了方便记忆和日常使用，推荐大家用kg/cm²、bar、Kpa、大气压这四个单位来测胎压，它们的换算可以简化为：1kg/cm²≈1bar≈100Kpa≈1个压。比如前轮满载时胎压是200Kpa，可以直接说2.0公斤（kg/cm²）、2.0巴（bar）、200千帕（Kpa）或者2个大气压。

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常见的压力单位有kg/cm²、bar、PSI和kPa。它们之间的换算关系是：1bar等于1.02kg/cm²，也等于102kPa，或者14.5PSI。咱们平时说前轮胎压2.1-2.3的时候，单位应该是bar。虽然1bar和1.02kg/cm²数值差不多，但修车店老板们常把kg/cm²简称为“公斤”。比如他们说胎压打到2.5公斤，其实就相当于2.45bar左右。