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下摆臂胶套更换教程：

1、有地沟还得用千斤给顶起来，换一面顶一面，如果是平地绝对不行，要说这活没多大科技含量，但是我上午两个工人换用了三个小时，赶上有一面的老胶套不好拆；

2、再有没有桃版的专用工具，但是我和修理工找了个大螺栓，做了个简单的类似桃版的工具，道理一样，用螺母往里挤压胶套，换的是速腾的X型胶套，配件城买的70一对，原装的一字胶套要120一对，换完后方向没有跑偏，也没有变重，操控感好多了；

3、没有颠簸和松松垮垮的感觉，你要不是经常干这种机修活的，自己干绝对费劲，摘三角臂和上三角臂都需要砸，找个帮手也许能行，试试吧，早换早舒服。

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1、先装大的直立园胶套螺丝，然后安装平行小胶套螺丝，最后装球头；

2、下摆臂衬套不必要单独更换，需要更换下支臂总成，一般轻微的开裂不用更换，轻微的开裂一般可以行使2万公里，没有出现刹车甩轮子其实不用换。

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下摆臂胶套裂开了对行车没有影响的。但是影响美观。可以根据实际情况选择是否更换。 更换下摆臂胶套教程：

1、先把汽车悬挂，取下轮胎；

2、把下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除；

3、把旧的下摆臂胶套敲出，把新的压入即可。