+向他提问

斯柯达速派旅行车会不会引进国内还不知道：1、外观方面，这车和中期改款的速派一个模子刻出来的，主要是大灯和日行灯的造型调整了，看着更精致了；2、不过作为旅行版，除了后备箱设计和普通版不一样，前唇、侧裙、后杠这些地方加了Cross风格的防撞装饰板。而且底盘比普通版高了15毫米，整体看着更“野”；3、内饰跟现款速派区别不大，但车里很多地方都有SCOUT标识，比如座椅靠背和脚踏板这些地方都有；4、中控屏多了一个越野模式显示界面，启动时还有专属的SCOUT迎宾动画。另外氛围灯颜色可以直接在中控屏里调，晚上开着挺有感觉；5、座椅用真皮包裹还带缝线工艺，展车选装了Alcantara和真皮拼接的材质。海外版前排座椅加热是标配，后排加热要加钱；6、动力用的EA888 2.0T发动机，最大马力272匹，峰值扭矩350牛·米，数据看着挺唬人。变速箱配的是DQ380双离合；7、四驱系统是全时四驱，核心用的是瀚德的电控多片离合差速锁，平时96%动力给前轮，遇到打滑能快速调整动力分配脱困，这个配置在同级别里算过得去。

+向他提问

斯柯达速派旅行车会不会引进国内还不知道呢；但那款2.0 TSI四驱版真是让人挪不开眼。光看账面数据就有280匹马力，百公里加速5.8秒，这数据看着就让人激动。更别说它还标配了六速双离合变速箱、主动调悬架和全时四驱系统。加上新设计的外形挺耐看，车里空间也大，这车既适合家用又能满足想开得爽的个性需求，简直是个全能选手。

+向他提问

斯柯达有没有把速派旅行版引进国内还不知道；新车的具体尺寸是长宽高4856/1864/1477mm，轴距2841mm。相比老款，新车加长了18mm，车宽多了47mm但高度降了34mm，轴距直接加长80mm。这么一改之后，车内的空间肯定比以前宽敞多了。