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变速箱油更换的三种方式，我来给你掰扯清楚：

第一种是重力换油，操作跟换机油差不多，省事儿又省钱，加个3到5升油就行。不过缺点很明显，油底壳那旮旯的脏东西根本放不出来，只能放掉三分之一的旧油，残留的油渣都在变速箱最隐蔽的地方。所以这种办法不推荐，治标不治本。

第二种用循环机，得把变速箱循环机接到油路接口上，往机器里倒新油，通过新油把旧油顶出去。这样能带着金属碎屑和油泥一起冲出来，放出来的油越浑浊，说明变速箱里边儿洗得越干净，特别是变扭器和油道都能清洁到。

第三种是拆油底壳，这应该是最彻底的办法，能直接清理油滤，连死角都洗到。但缺点是太费工时，基本上没几个修理店愿意折腾这个，毕竟拆装变速箱可不是闹着玩的活儿。

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换变速箱油其实和换机油差不多，都是从变速箱底部拧开放油螺丝把旧油放出来，然后再加新油。不过有个前提，你得先把发动机和变速箱都关掉，这样油泵就不工作了，变速箱油循环也就停了。这时候原本在阀体、活塞、变矩器、散热器这些地方循环的油都停在原地，没法流回油底壳。缺点就是油底壳和变速箱里的杂质没法彻底清理干净，只能靠放油时带走一部分。

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把变速箱的油底壳直接拆下来放油换油，这种方法比之前说的那种更彻底，能把油底壳底部积的杂质清理掉。好处是：虽然油底壳里的杂质去掉了，但变速箱其他地方的杂质其实没处理干净。