+向他提问

比亚迪再不值钱，也不会掉价这么多吧？拿西安举例，下线的出租车基本都跑了50万公里以上。换个车身颜色，重新上牌，虽然是营运车，但改成私家车牌也只能用两年左右。卖价大概在1.5万到2万之间。就算车子烧机油了，在西安找个修理部花2000块左右就能大修，修好后跟新车差不多。还是西安的例子，那辆两年车龄的高配比亚迪，只要车况过得去，按一年掉一万来算（按现提车带挂牌的价格），现在也能卖到4万左右。

+向他提问

比亚迪F3的保值率是衡量这车值不值的重要参考。保值率说白了就是你开了一段时间后，卖二手的价格能占你当初买新车时价格的多少。影响保值率的因素包括车的质量好不好、开起来顺不顺手、修车保养花多少钱，还有新车有没有搞促销活动这些，综合起来能看出这车贬值有多快，二手车值不值钱。比亚迪F3前五年的保值率分别是56.5%、50%、43.2%、38.3%、33.4%。在紧凑型车里排到第92名，属于保值率比较低的水平。