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东南DX7的发动机用的是三菱的，质量挺靠谱的。先说说安全配置吧，该有的都给你配齐了，像ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统这些都有，开车的时候操控灵活，能帮你提前避开危险。另外还加了个ROP防侧翻系统，转弯的时候要是车有点飘，它会及时介入，防止翻车，开起来的感觉跟轿车一样稳。不过这车起步的时候有点肉，涡轮要到1800转左右才介入，虽然动力来的不突兀，但前段加速确实差点意思。换挡的话，三挡四挡之间差距不大，但要是降挡减速，效果还挺明显的。不过到了四挡，只要你敢给油，涡轮一介入动力立马就上来了，超车够用。变速箱也行，降挡没问题，特别是上坡的时候从二挡降到一挡这种让人头疼的操作，它处理得很顺。发动机用的是三菱的4A91 Turbo，这可是当年的明星机，轻量化做得好，动力油耗都拿捏得不错，环保性能也在线，各方面表现都不错。油耗高不高主要看变速箱、车重这些因素，但东南选这台发动机确实没毛病。

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传祺GS4的1.5T发动机是三菱4A91 turbo型号，不过不是直接给老款4A91加个涡轮那么简单。厂家对缸体、曲轴、排气歧管这些关键部位都重新设计过，而且用的是日本三菱重工原厂的涡轮增压器。这台机器最大功率115千瓦（5600转时爆发），最大扭矩215牛·米（2000到4500转都能输出）。变速箱有6速手动和5速手自一体两种选择，两种配置的极速都能超过180公里每小时。

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东南汽车是福建省汽车工业集团和台湾裕隆集团旗下的中华汽车合资成立的。这家公司背后有两大靠山，既用了三菱的技术，又和中华汽车有合作，还跟戴姆勒-克莱斯勒这样的国际巨头搞过技术联姻。研发中心搞了不少年，主要在车身底盘调校、车型改进和发动机匹配这些方面下了功夫。重点要提的是，东南汽车用的发动机全是三菱原装货，质量没得说，价格还比同级别车便宜，配置也不缩水，算是性价比很高的选择。