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新款林肯飞行员SUV的内饰我觉得挺不错的，尤其几个亮点：

1、林肯把这款中型豪华SUV重新命名为飞行员（Aviator），基于后驱新平台打造，还推出了插电混动版，加上一堆新配置。从参数上看，这车应该能在豪华SUV市场里杀出重围；

2、我们研究了定价发现，如果选顶配的话总价可能飙到9万刀以上，太吓人了。所以挑了款配置中等但也不寒酸的版本，性价比算是最能打的；

3、6万刀左右的价位刚好卡在中型豪华SUV市场的黄金区间，所以我们选了Aviator Reserve版。这车标配400马力的3.0T V6双涡轮增压发动机，四驱系统要加2510美元选装；

4、插混版动力更强看着挺香，但还没试过混动系统的实际表现，而且接近7万刀的起售价实在有点肉疼，暂时没考虑这个版本。

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我觉得这个配置挺划算的，虽然Reserve II版本比较贵，但里面塞了超多额外功能。像22英寸大轮毂、30向调节的电动前排座椅，还有自适应LED大灯这些配件都特别吸引人。虽然还有好多其他东西没提，但这些核心配置确实能撑得起这个价格。后排座椅默认是机长座设计，把载客量降到6人座，不过如果需要7座的话，还能免费加装可折叠的第三排长椅。

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据说林肯新出的飞行员（Aviator）车型内饰设计可能会追上奔驰宝马，不过具体用啥发动机还不太清楚。林肯自己也没说透，但按理说这车可能用跟航海家（Nautilus）差不多的发动机，就是马力调得更高。航海家那台2.0T四缸能出245马力，所以飞行员的四缸版本估计能飙到280到300马力之间。不过具体咋样还得等官方正式公布。