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红旗H5的发动机压缩比官方还没给具体数值，现在大家都不太清楚具体数据。不过先看看这车其他方面的配置吧：

1、外观设计明显参考了H7，但更偏向年轻化。前脸的大嘴格栅挺唬人，直瀑式中网让车头显得很有运动感，彻底摆脱了以前老气横秋的印象。引擎盖上那个醒目的红旗logo，一看就是高端车的范儿。

2、侧面线条从车头一直拉到尾灯，门把手也藏在腰线里，整体很流畅。后备箱是掀背设计，看着挺动感。尺寸方面长宽高4945×1845×1470mm，轴距2875mm，跟同级别车型比完全不落下风。

3、坐进驾驶舱会发现内饰挺简洁，没什么花哨设计。中控台用料和座椅舒适度都还不错，一圈木纹装饰条环绕中控，档次感立马出来了。最抢眼的是那块10英寸悬浮式中控屏，走的完全是年轻路线。

4、配置方面很实在，全系标配LED大灯、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、自动启停、电动天窗、感应雨刷、分区空调和空气净化这些实用功能，该有的一个不缺。

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红旗H5的发动机压缩比官方还没给具体数值，我也没开过这车所以不清楚具体数据。不过这款车是红旗首款中型车，从价格（14.98万到19.58万）就能看出来，这次红旗是真的放低姿态了，从高端品牌开始走亲民路线了。

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这个我也不太清楚，毕竟官方没公布具体参数。不过可以确定的是，这车全系都用的1.8T发动机，带自动启停功能，变速箱是6速手自一体。加速表现还可以，就是油耗有点偏高，百公里得10个油往上走。