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很多人一开始觉得红旗H5 Sports那张概念车图看着挺唬人，真能造出来怕是得烧不少钱。但等看到纯电动SUV红旗E-HS3实车后，大家才明白，原来车展上那台展车早就做好了，外观设计和细节早就定型了：1、外观上这车跟现款简直像换了台新车，前脸用了一大块镀铬直瀑式中网，把原来的银色边框都去掉了。这样一来中网和新大灯组直接连成一体，整体看起来更高级、更凶，设计风格也更激进了；2、车尾那个小尾翼黑不溜秋的，尺寸太小看着就像根装饰条。下方双边四出排气管和扩散器连成一片，金属排气管在黑色亮板衬托下特别显眼；3、动力方面，红旗新研发的32号2.0T发动机已经在HS5上用了。这台机器最大224马力，比原来的1.8T多了46马力，峰值扭矩340牛米，比老款多了90牛米。这个数据跟奔驰C300 AMG-Line的2.0T差不多了。而且这台发动机是自主量产2.0T里扭矩最高的；4、最关键的是这台发动机39%的热效率，差点就要追上凯美瑞那台40%热效率的2.5L自吸了。所以说红旗这台2.0T确实有两把刷子。

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关于红旗H5运动版能不能量产，官方还没正式公布，但估计后期会限量发售。毕竟这车瞄准的就是年轻消费者。先说外观，H5跟新款H7一个设计风格，前脸那个家族式的梯形中网跟全LED大灯连成一体，看着挺时尚的。内饰方面，H5走的是简洁实用路线，没太多夸张的豪华元素。不过用料还可以，门板和中控台都是软质材料加手工缝线，挺实在的。中控台上还有木纹饰板和10英寸的悬浮屏，稍微提了点科技感和档次感。配置这块，基础功能都齐全：电动座椅记忆、多功能方向盘、大屏、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、电动尾门这些都有。还能用语音控制和手机APP远程操作。安全配置也不差，盲区监测、自适应巡航、自动刹车、智能大灯这些都给上了。动力系统用的是1.8T涡轮增压发动机，带自动启停，匹配6速自动变速箱，最大马力179匹，扭矩250牛米。总的来说配置和设计都挺对年轻人口味的，就等官方确认量产消息了。

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红旗H5运动版应该要量产了，毕竟现在红旗已经从一汽独立出来了。这车名字里带“运动版”那肯定得有运动元素：外观上加了运动套件，把普通版的前脸保险杠改成多层次设计，侧裙也用了运动款，排气管直接双边四出，看着就带劲。内饰方面更年轻化了，听说有黑、棕、白三种颜色可选，而且内外颜色能搭配。配置上还装了BOSCH最新的9.3代ESP系统。