+向他提问

14年9月的本田杰德1.8二手车大概在8万左右。这款车在国内紧凑型车里算是个特色选手，主打五座和六座两种座椅布局。它既有轿车的操控感，又有MPV的大空间，算是全能型选手。外观方面，个人觉得像旅行车的设计，可能比较对年轻人的胃口，但审美这种东西见仁见智，这里就不多说了。

动力方面，本田车一直以靠谱和耐用著称，这台杰德也延续了传统。全系有1.8L自吸（141马力）和1.5T涡轮（156马力）两种发动机，变速箱分别是5AT和CVT。家用的话更推荐1.8自吸版本，虽然马力没涡轮大，但胜在质量稳定、后期维修保养便宜。实际坐过车的人反馈，内部空间在同级别里确实吊打其他车型。不过六座版的第三排座椅有点“脆”，材质偏薄，长途坐久了会不舒服。

缺点也很明显：减震隔音一般，车漆薄得像纸，配置也不算高，这些都是车主常吐槽的地方。但考虑到现在12万多的起售价，大空间加上成熟的本田技术，对三口之家的年轻人来说倒是个不错的选择。要是喜欢改装玩车的人，后期想改个低趴姿态也挺合适的。

+向他提问

14年9月的本田杰德1.8二手车现在大概8万左右。说实话这车就是老款思域改造的跨界车，但改得真不错！外观太帅了，轿车、子弹头、旅行车的元素都融合在一起，既好看又实用。设计超前得不得了！底盘和机械结构也继承了老思域的优点。不过问题在于，它这种前卫年轻化的造型在中国市场水土不服，销量惨淡。真是可惜啊，我个人特别喜欢这款车。

+向他提问

14年9月的本田杰德1.8排量二手车，现在大概8万左右能拿下。本田车嘛，造得实在，技术稳当，毛病少。这车是东本十周年重点推的车型，当时应该挺用心的。不过刚出来那会儿市场认可度还在磨合期，得看后续表现。开了几个月下来，个人感觉挺不错，好开、实用、省油、坐着舒服，外观也耐看，整体挺满意。