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吉利帝豪GS的车主真实评价：

1、动力表现：我这1.8L排量的车在市区开完全够用，无论是加速还是超车都没问题，再也不会有被后车超车的尴尬了。高速上跑到120码也稳得很，发动机还有富余的动力储备；

2、操控体验：我特意选了手动挡版本，就是喜欢手动挡的驾驶感觉，方向盘指向精准，开起来特别顺手；

3、舒适性：座椅坐上去很舒服，这个价位的车能有这样的包裹性和支撑性已经很给面子了。隔音效果也做得不错，跑高速的时候车里声音很小；

4、外观设计：最满意的就是这车外观了，太耐看了！17寸轮毂配上红色刹车卡钳，尾部还有个小尾翼，每次停路边都有人夸。特别是晚上开车灯亮起来的时候，前脸的日行灯和车尾的灯组特别帅气，我自己经常绕着车转圈看，被朋友笑话是车痴；

5、内饰质感：黑灰色的仿皮内饰看着很高级，整体风格沉稳大气，既不会太花哨也不显廉价；

6、价格性价比：当时预算十万左右，能买到这么高配置的车，外观内饰都这么漂亮，这个价格真的超值。同价位里很少能找到这么均衡的车型了。

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吉利帝豪GS是一款定位很特别的紧凑型跨界SUV，上市都两年了，市场上还是找不到跟它风格这么像的对手，可以说它现在是"独一份"了。不过这款车卖得一直挺不错，销量长期保持高位，连厂家自己都没想到会这么火。这款车用的是吉利家族标志性的回纹中网设计，属于吉利第三代产品，底盘是吉利最新的FE平台调校的。2018款在配置上做了大升级，动力方面换上了1.4T发动机，还新推出了"领潮版"车型。改款后价格没涨，配置反而更丰富了，这套路在改款车里挺常见的。细节方面也优化了不少，考虑得很周到，这次改款让帝豪GS的竞争力又上了一个台阶。

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这车严格说起来算跨界车，就像马自达CX-4那种类型。不过价格挺有优势的，毕竟国产跨界SUV嘛，外观设计挺时尚的，一眼就能看出跨界风格。中控台跟博越挺像，用了大面积皮革缝线工艺，看起来质感不错。配置方面挺实在的，自适应巡航、蓝牙电话、车联网系统、一键启动、电子手刹、节能/运动模式这些都有，该有的功能都配齐了。要是对国产跨界车感兴趣的朋友，可以考虑入手。