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瑞虎5x碰撞测试拿了五星，具体表现这样：

1、动力方面用的是1.5T发动机，够用！起步挺有劲儿，但不会突然蹿出去，感觉挺稳当的。3挡4挡开到1700转左右一脚油门就蹿出去，现在刚磨合期没敢超过3000转。动力平顺性嘛，每个人感觉可能不太一样。但低速换到1挡或2挡时，油门偶尔会停顿1秒，像是在思考人生，不过车速上来到30迈以后就正常了。

2、舒适性方面座椅设计得挺舒服的，包裹性好，开长途不容易累。特别要说的是后排座椅比前排还舒服，以后跑长途就让司机开，我坐后面当老板。底盘调校偏软，过减速带的时候震动传得挺明显，能直接感受到。噪音控制的话，发动机声音还好，就是胎噪有点大，不过开点音乐就听不出来了。

3、空间方面紧凑型SUV都差不多，瑞虎5x坐五个人没问题，特别是后排中间位置，地板凸起不高，还带头枕，坐三个人完全够用。唯一槽点是后备箱太小了，去乡下拉点东西就显得不够用，希望改款能扩容。

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瑞虎5x的碰撞测试成绩是五星，动力方面1.5T发动机搭配6挡手动或6挡双离合变速箱，日常开完全够用，提速啥的基本随叫随到。底盘用的是T1X平台，前麦弗逊后多连杆独立悬架，开起来的舒适性和扎实感都不错，毕竟瑞虎7也是这个平台出来的，这点可以放心。

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瑞虎5x的安全性杠杠的，碰撞测试直接拿了五星好评。操控方面方向盘特别好用，打方向的时候一点不飘，指向精准得很，开多快都行，速度越快方向盘越沉，但还是能轻松掌控。底盘调校得舒服，过弯的时候不用减速乘客也不会觉得晃得难受，爬坡的时候动力很足，一脚油门上去超车也完全没问题。