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2019款奇骏挺靠谱的，具体来说：1、发动机分2.0L和2.5L两种。除了2.0L最低配版本，其他都用上了第八代CVT变速箱，支持模拟7挡，开起来平顺，高速时转速低，省油效果不错。2.0L车型里只有顶配带四驱，不过这个四驱系统跟2.5L的一样，比老款2.0L的脱困能力强；2、动力方面，2.0L发动机带一辆1.5吨左右的SUV只能算够用（2.5L其实也谈不上爆发力强，但比2.0L更充裕，毕竟车重在那儿）。两驱版省油，日常通勤不考虑四驱的话，推荐2.0L智领版，价格20.98万，属于2.0L两驱里的高配，配置完全够用。而且新奇骏的外观、内饰设计、空间、通过性这些都做得不错；3、不过个人觉得SUV还是要看驱动系统。现在城市SUV的越野能力都一般，但奇骏和森林人的四驱在同级里算是硬核的。等有试驾车的时候可以亲自体验下四驱和前驱的区别，开起来会更有安全感，毕竟SUV底盘高，四驱能提升稳定性。奇骏的四驱系统还能根据路况实时分配动力，既保证抓地力又不费油。

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奇骏是东风日产卖的紧凑型SUV，2019款共有7个版本，价格从18.88万到27.13万不等。新车前脸用了日产家族化的V-Motion设计，雾灯是方方正正的造型；车尾看起来圆润饱满，熏黑尾灯设计不规则，高位刹车灯和后雾灯的位置也做了呼应。2019款奇骏2.5升排量的车（除了那个七座顶配版）都装了BOSE音响系统，还加了“智行 ”车联网功能，包括语音控制、在线导航、远程监控、24小时娱乐、车载WiFi这些。安全配置方面，2.0升舒适版、2.0升七座舒适版和2.5升智联七座版都新增了倒车侧方预警和变道盲区提醒；2.5升智联豪华版多配了自适应巡航和自动刹车，在主动安全配置上和2.5升四驱顶配至尊版一样。动力系统用的是2.0升和2.5升自然吸气发动机，2.0升版本最大功率110千瓦，五座版百公里油耗降到6.2升；2.5升版本最大功率137千瓦，带四驱系统。变速箱全系都是CVT无级变速。

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2019款奇骏一共有7种车型可选，价格从18.88万到27.13万不等。作为年度小改款，各个版本的配置都升级了不少，部分车型一口气加了十多项新功能。全系都标配了东风日产的“智行 ”车联网系统，这个系统包括语音控制、实时导航、远程监控、在线娱乐、WiFi热点这些实用功能，还能让车和手机无缝连接，用起来更智能。安全配置方面，2.0L舒适版、2.0L七座舒适版和2.5L智联七座版新增了倒车侧方预警和变道盲区监测，主动安全提升明显。而2.5L智联豪华版更狠，加了自适应巡航和自动刹车系统，安全配置直接对标顶配的四驱至尊版。舒适性方面，除了智联七座领先版，其他2.5L车型都装上了BOSE音响，8个喇叭全车定制，听歌效果杠杠的。另外，部分车型还增加了电动尾门、双区空调这些实用配置，开起来更舒服也更方便了。