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缤智的碰撞测试拿了五星好评，具体表现是这样的：

1、外观配置方面，前脸用了钢琴烤漆和镀铬装饰，但大灯只有卤素的，不过这个价位的车也就这样了。不过本田缤智都卖这么多年了，也没怎么改款，轮毂样式单一，挑车的时候确实有点无脑选的感觉；

2、内饰设计和配置挺能体现细节的，全系标配倒车影像、上坡辅助和自动驻车手刹，这在同级别车里算良心配置了。中控台下面的储物格也很多，随手放东西挺方便；

3、车身尺寸看着不大（4294*1772*1605），但空间利用率高。比如1米75的人坐进去，头顶还能有一拳多距离，后排坐三个人也不挤，腿能舒展开；

4、动力方面，试过1.8L自吸的版本，百公里油耗差不多7升左右。ECO节能模式是本田的拿手好戏，省油这方面日系车都做得不错。CVT变速箱换挡平顺，就是起步的时候有点肉。

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缤智的安全性挺靠谱的，碰撞测试拿了五星。动力方面，1.5L发动机用的是本田地球梦技术，带i-VTEC直喷和CVT变速箱，开起来城市代步完全够用。本田的品控有保障，我觉得这款车值得考虑，各方面配置在同价位里也算得上是中上游水平。如果感兴趣的话，建议去4S店亲自体验看看。

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缤智的安全测试成绩是五星，这个成绩还是挺能打的。外观设计延续了它一贯的年轻路线，车身侧面那条流畅的腰线特别带感，看着运动又不失科技范儿，年轻人看了应该会喜欢。

内饰用的是黑色绒布材质，加上缝线工艺，摸起来挺有质感的，不廉价。重点说说科技精英版的方向盘，直接用真皮包裹，握着舒服，档次感一下就上来了。