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上汽荣威RX5这款车的动力情况是这样的：首先说说它的动力组合和驾驶体验。1.5T发动机配6挡手动变速箱，开起来挺顺手的。具体来说，RX5用的还是那台代号15E4E的1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米，调校风格和荣威锐腾一个路子，变速箱也是6速手动。之前我试过RX5的30T车型，对这车的驾驶感有一定了解，但更期待20T车型的表现，毕竟这是未来主推的版本。实际开下来，这台发动机挺让人满意的，日常代步完全够用，市区跑起来没问题。起步的时候离合器对新手很友好，结合点在行程中间偏后的位置，容易掌握。挡位间距适中，虽然没有特别明显的回弹，但换挡不卡顿。只要把转速拉到2200转以上，推背感就出来了，油门深踩后发动机稍微会提醒你该升挡了。

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这台1.5T的荣威RX5动力表现算中规中矩，日常上下班开完全够用，但遇到爬坡或者高速超车这种需要爆发力的时候，就会显得有点吃力。内饰方面，20T手动两驱互联网智惠版延续了荣威家族的“律动设计”，不过最大的亮点是那块10.4英寸的高清大屏，直接把车内的科技感拉满了。颜色搭配上，这台车用了全黑内饰，看着挺有运动范儿的。

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上汽荣威RX5的动力表现挺能打的，开起来完全不会肉，起步超车都够用，跑高速也完全不用担心动力不够。它用的是1.5T发动机，参数在同价位里算得上不错。