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夏利N3这车二手市场上挺走俏的，个人觉得挺值得考虑。先说说它有哪些亮点：

发动机方面，这车用的是1.0到1.3升排量的，核心是丰田的8A1.3L发动机技术。这发动机结构紧凑，双顶置凸轮轴，4孔喷油嘴，再加上16位的燃油喷射管理系统，转速区间宽泛的时候动力都够用。最大功率63kW，最大扭矩110Nm，提速挺带劲的。选1.0L或1.3L的都有排量优势，油耗表现也不错，60km/h等速跑百公里的话1.0L版本油耗能控制在5L以内，1.3L的也才5.5L左右。

底盘方面，前悬挂支架做了加强，钢板厚度从1.6mm加到2.5mm，整车刚性更好。更关键的是把上部悬挂结构改成了楔形，操控性提升明显。前后都是独立悬挂，跑高速稳当，坐车也舒服。而且这车经过5万公里各种路况测试，质量靠谱，符合国标。

轮胎用的是165/70 R13的全天候胎，搭配新造型的五辐铝合金轮毂。胎面更宽了，抓地力和排水性都比老款强，不管是干路还是湿滑路面开起来都更稳当。

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行啊，只要手续全，有本儿就行。夏利N3现在便宜，具体能卖多少得看开了多少公里，车况咋样。2001年的车现在不值钱了，车况好的话顶破一万也就差不多了。

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行啊，如果这车没出过大的事故，手续齐全没问题，也没泡过水的话，大概能值一万二三的样子。具体价格还得看实际车况，老夏利整体来说还行，毛病不多。